碳中和周報｜歐盟委員會建議到2040年溫室氣體減排90% 國家能源局：2024年抓好大型風(fēng)電光伏發(fā)電基地建設(shè)

本周碳中和領(lǐng)域重要事件包括：韓國新版電動汽車國家補貼方案出爐；中汽協(xié)：1月新能源汽車銷量達72.9萬輛，同比增長78.8%。

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【熱點聚焦】

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【國際概覽】

歐盟委員會建議到2040年溫室氣體減排90%

歐盟委員會當?shù)貢r間6日發(fā)表聲明，建議到2040年，將歐盟的溫室氣體凈排放量在1990年水平的基礎(chǔ)上減少90%，這將推動歐盟到2050年實現(xiàn)碳中和。

韓國新版電動汽車國家補貼方案出爐

韓國環(huán)境部公布的2024年新版電動汽車補貼方案顯示，今年購買價格低于5500萬韓元的電動汽車最多可獲得650萬韓元國家補貼。具體來看，韓國政府今年同去年一樣只面向基礎(chǔ)價格低于8500萬韓元的電動汽車提供補貼。然而，要想獲得最高額度補貼，車價須低于5500萬韓元，該數(shù)值較去年下調(diào)200萬韓元。

美銀：全球石油需求增長基本已經(jīng)見頂

美銀在一份報告中表示，2030年前，全球石油需求將繼續(xù)增長，但在此期間大約370萬桶/天的增幅意味著增長態(tài)勢已大體“見頂”。

【國內(nèi)動態(tài)】

國家能源局：2024年抓好大型風(fēng)電光伏發(fā)電基地建設(shè) 推動基地項目按期建成投產(chǎn)

近日，國家能源局召開2024年1份全國可再生能源開發(fā)建設(shè)形勢分析視頻會。會議要求，2024年是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年，做好2024年工作意義重大。一是抓好大型風(fēng)電光伏發(fā)電基地建設(shè)，推動基地項目按期建成投產(chǎn)。二是抓好本地消納項目建設(shè)，做到快速發(fā)展、有序發(fā)展。三是抓好新能源發(fā)展要素保障，引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。四要抓好政策供給，各方面要繼續(xù)協(xié)同配合，深化體制機制改革，完善政策措施，建立促進可再生能源高質(zhì)量發(fā)展的長效機制。

國家發(fā)改委：擴大重點用能產(chǎn)品設(shè)備覆蓋范圍 增加工業(yè)鍋爐、數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器、充電樁、通信基站、光伏組件等

國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《重點用能產(chǎn)品設(shè)備能效先進水平、節(jié)能水平和準入水平（2024年版）》，其中指出，擴大重點用能產(chǎn)品設(shè)備覆蓋范圍。根據(jù)應(yīng)用場景和使用特性，用能產(chǎn)品設(shè)備主要分為工業(yè)設(shè)備、信息通信設(shè)備、交通運輸設(shè)備、商用設(shè)備、家用電器、照明器具等6大類。綜合考慮應(yīng)用規(guī)模、能源消耗量和節(jié)能減排降碳工作需要，擴大重點用能產(chǎn)品設(shè)備覆蓋范圍，在2022年已明確能效水平的三相異步電動機、電力變壓器、房間空氣調(diào)節(jié)器等20種產(chǎn)品設(shè)備基礎(chǔ)上，增加工業(yè)鍋爐、數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器、充電樁、通信基站、光伏組件等23種產(chǎn)品設(shè)備或設(shè)施，基本實現(xiàn)重點用能產(chǎn)品設(shè)備全覆蓋，進一步支撐重點領(lǐng)域節(jié)能減排降碳。

中汽協(xié)：1月新能源汽車銷量達72.9萬輛 同比增長78.8%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成78.7萬輛和72.9萬輛，環(huán)比分別下降32.9%和38.8%，同比分別增長85.3%和78.8%，市場占有率達到29.9%。

商務(wù)部：提振新能源汽車等大宗消費 積極培育智能家居等新的消費增長點

商務(wù)部副部長盛秋平今日在發(fā)布會上表示，今年商務(wù)部將堅持商務(wù)工作“三個重要”定位，以“消費促進年”為主線，繼續(xù)組織系列消費促進活動，出臺針對性強的政策措施，激發(fā)有潛能的消費。一方面，穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費，深化汽車消費從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，推進汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展，提振新能源汽車、家電等大宗消費；另一方面，培育壯大新型消費，大力發(fā)展數(shù)字消費、綠色消費、健康消費，積極培育智能家居、國貨潮品等新的消費增長點。同時，加快推進國際消費中心城市和縣域商業(yè)體系建設(shè)，不斷優(yōu)化消費環(huán)境，推動消費從疫后恢復(fù)轉(zhuǎn)向持續(xù)擴大，為推動經(jīng)濟回升向好作出積極貢獻。

國家發(fā)展改革委、河北省人民政府：推動雄安新區(qū)建設(shè)綠色發(fā)展城市典范

國家發(fā)展改革委、河北省人民政府發(fā)布關(guān)于推動雄安新區(qū)建設(shè)綠色發(fā)展城市典范的意見。其中提到，大力發(fā)展綠色能源。開展綠色能源綜合利用試點示范項目建設(shè)，推動可再生能源綜合開發(fā)利用。強化地?zé)峥辈榕c開發(fā)利用技術(shù)創(chuàng)新，推動地?zé)豳Y源有效開發(fā)利用。推進新能源微電網(wǎng)建設(shè)，加快“光儲直柔”新型建筑發(fā)展。合理布局氫能供應(yīng)設(shè)施，推進重載及長途交通運輸?shù)阮I(lǐng)域燃料電池汽車示范應(yīng)用。

【行業(yè)動向】

賽力斯M9首批車交付

2月5日，賽力斯超級工廠建成投用暨M9首批車主交付活動在重慶舉行，賽力斯正式開啟問界M9交付。M9自2023年12月上市至今，累計大定已突破4萬臺。

億緯鋰能：預(yù)計2023年凈利潤同比增長15%-20%

億緯鋰能公告，預(yù)計2023年凈利潤40.35億元-42.11億元，同比增長15%-20%。隨著新工廠、新產(chǎn)線進入量產(chǎn)階段，公司的出貨規(guī)模增長迅速，實現(xiàn)了良好的業(yè)績。

阿特斯擬5億至10億元回購股份

阿特斯實控人瞿曉鏵提議以5億至10億元回購股份，用于股權(quán)激勵及/或員工持股計劃。

華為申請合界商標

天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請注冊一枚“合界”商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。值得一提的是，此前，華為已申請一系列“界”字相關(guān)商標，包括“問界”“智界”“享界”“傲界”“尊界”“幻界”等，部分商標已成功注冊。其中，問界、智界分別為華為與賽力斯、奇瑞合作推出的品牌。另據(jù)媒體近期報道，華為與北汽、江淮的智選車模式合作品牌或命名為“享界”、“傲界”。

經(jīng)緯恒潤：擬以5000萬元—1億元回購公司股份

經(jīng)緯恒潤公告，公司擬以5000萬元—1億元回購股份，回購價格不超過128元/股（含本數(shù)）。

【技術(shù)與投融資】

復(fù)旦大學(xué)研發(fā)出室溫下可充鈣-氧電池

復(fù)旦大學(xué)研發(fā)出新型鈣-氧氣電池，可在室溫條件下充放電，穩(wěn)定運行700次循環(huán)，具有高柔性和高安全性、較低成本等優(yōu)勢。這種電池還可以制成柔性纖維并進行編織，用于下一代可穿戴系統(tǒng)的紡織電池。2月7日，相關(guān)成果以《室溫下可充鈣-氧氣電池》（A rechargeable calcium-oxygen battery that operates at room temperature）為題在線發(fā)表于國際學(xué)術(shù)期刊《自然》（Nature）。

多功能“超材料”可實時調(diào)整形狀和機械性

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)6日報道，韓國蔚山科學(xué)技術(shù)院（UNIST）研究人員開發(fā)出一種新型多功能材料，能實時動態(tài)調(diào)整其形狀和力學(xué)性能。研究團隊表示，這種突破性“超材料”超越了現(xiàn)有材料的局限性，為開發(fā)全適應(yīng)性軟體機器人和智能交互機器打下了基礎(chǔ)。相關(guān)論文發(fā)表于最新一期《先進材料》雜志。

大眾汽車集團向小鵬汽車投資7億美元

大眾汽車集團（中國）發(fā)布信息，宣布與小鵬合作開發(fā)的大眾汽車品牌新車型將于2026年在合肥投產(chǎn)。據(jù)了解，大眾與小鵬在2023年中達成協(xié)議，雙方面向中國中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。作為這一合作的一部分，大眾汽車集團向小鵬汽車投資7億美元，并獲得其4.99%的股權(quán)。

蔚來資本新募超30億元

蔚來資本近日完成二期人民幣基金的募集，總規(guī)模超30億元。新募集的二期基金將持續(xù)專注在新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、能源技術(shù)及能源轉(zhuǎn)型和科技智造等領(lǐng)域的投資。蔚來資本二期人民幣基金的LP包括在新能源汽車及零部件領(lǐng)域布局甚廣的地方政府引導(dǎo)基金、國家級基金、家族辦公室和上市公司等。

天創(chuàng)資本領(lǐng)投 費曼動力完成超億元Pre-A輪融資

近日，天津費曼動力科技有限公司宣布完成Pre-A輪超億元融資。本輪由天創(chuàng)資本領(lǐng)投，海棠天開高教科創(chuàng)基金等多家機構(gòu)跟投，老股東光速光合、高瓴創(chuàng)投等在本輪持續(xù)跟進。本輪融資的資金將用于加強費曼動力在二氧化碳電解上下游產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)?；凸こ袒芰?。

來源：科創(chuàng)板日報